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    雷諾Clio和Captur混動版獲得ETech徽章

    雷諾Clio和Captur混動版獲得ETech徽章

    2022-06-18整理發布:雷諾今年在其最重要的兩個汽車系列中引入了混合動力技術,包括Clio E-Tech混合動力和Captur E-Tech插電式混合動力。這兩款車都將在1月中旬的2020年布魯塞爾車展上展出,并將在今年晚些時候與Megana E-Tech插電式混合動力車一起加入。

    低于100克/公里

    O Clio E-Tech沒有插件功能。而是以現有的內燃機為動力,以節省燃料。雷諾沒有具體說明,但據說混合動力裝置比“dCi 115發動機”多不超過10kg。這可以解釋為意思是E-Tech是柴電混合動力汽車,但我們懷疑它是汽油電動裝置。無論哪種方式,由于扭矩的增加,都可以在6.9秒內達到80-120km/h的速度。雖然它只有1.2kWh和230V的小電池,但雷諾聲稱Clio E-Tech可以用80%的電在城市駕駛中運行,并在60%的時間內以60km/h的速度行駛。與城市行駛中的內燃機相比,它還將節省高達40%的燃油,而WLTP循環中的二氧化碳排放量低于100g/km。

    通過雷諾的后保險杠和車身周圍的“E-Tech”標志的不同設計,半電動Clio脫穎而出。一個“混合藍”包也可以,處理幾個引人注目的外觀和內飾細節。在內部,E-Tech有一個7英寸的TFT集群和一個最大9.3英寸的信息娛樂屏幕。使用時,儀表板上的各種顯示器可以監控蓄電池電量和電機狀況。比如當安裝了帶有“E-Tech”字樣的擋位旋鈕和EV按鈕而不是啟停項時。

    拍攝:EV行駛50公里

    Captur E-Tech是一款插電式混合動力汽車,因此它的電池更大(9.8千瓦時,400伏),僅用電就可以行駛50公里。EV模式下限速135 km/h,還有很多其他駕駛設置。駕駛員可以根據需要管理電池儲備或使用動力傳輸系統的所有混合動力。18英里/加侖(1.5升/100公里)和34克/公里二氧化碳的數據正在討論中。此外,E-Tech插電式混合動力汽車在這種情況下將獲得特定的徽章,充電擋板位于車輛右側。加油口在左邊。

    當我們得到它們時,我們將為您提供電動雷諾的這兩個組件的更多細節。

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