車評頭條：測榮威RX5 20T手動版 1.5T動力10秒破百

汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對測榮威RX5 20T手動版 1.5T動力10秒破百來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ臨近年末，每月2萬左右的銷量，足以說明榮威RX5在10萬-19萬元緊湊級SUV市場中的熱度有多高，時髦的外觀內飾設計，科技感十足的智能互聯系統，以及出色的動力表現是它與吉利博越、哈弗H6等熱門自主品牌產品競爭的有力武器。

ĠĠ早在今年7月份，我的同事就已經試駕過榮威RX5 30T車型（搭載2.0T發動機）了，前驅版8.26s，四驅版8.95s的百公里加速成績令人印象深刻，這樣的表現無論對比合資品牌標桿大眾途觀，還是時下正當紅的吉利博越，都足夠給力。

ĠĠ不過，榮威RX5的主打動力還是20T車型（搭載1.5T發動機），它才是大部分潛在消費者們最關注的產品，此前我們曾經測試過百公里加速9.34s的20T自動車型，今天就讓我們一起看看榮威RX5 20T手動旗艦版的性能表現如何。說實話，它的實測成績還真不錯。

ĠĠ外觀：造型時尚動感 原創度極高

ĠĠ就整車造型來說，榮威RX5具有足夠強的時尚感，整車的原創度極高，車身比例也非常協調，前臉的“展翼格柵”與大燈融為一體，這也是榮威旗下新車的家族式臉譜。另外，值得一提的是，榮威RX5的軸距是2700mm，比途觀（2684mm）和博越（2670mm）還要略大一些。

ĠĠ內飾：做工不錯 整體質感出色

ĠĠ榮威RX5的內飾采用了常見的對稱式設計，中控臺采用了大面積的軟質材料包裹，觸感出色，符合國內消費者們的喜好。由于售價相對便宜，因此20T手動旗艦版的中控臺沒有采用高配車型的10.4英寸大屏，取而代之的是一套集成了inkaLink系統的小尺寸屏幕。

ĠĠ空間：腿部空間充裕 乘坐舒適性高

ĠĠ由于空間沒有本質性的區別，因此上面引用了我同事試駕榮威RX5 30T車型時的圖片，可以看到身高174cm的體驗者調節到合適的駕駛姿勢后，前排頭部空間還有四指的余量，此時后排頭部空間也是四指，腿部空間余量超過了兩拳。就整體表現來說，一點也不遜于很多尺寸更大的中級轎車。 下一頁閱讀全文