定制的DucatiMonster1100EVO柴油機看起來很棒

女士們，男士們，請看最精美的摩托車藝術品。Hong Seungpyo(又名 HSP.69)是一位韓國摩托車大師，他在業余時間制造定制的兩輪車。當您瀏覽此人的 Instagram個人資料時，您會遇到一臺圍繞 Ducati 殘酷的 Monster 1100 EVO Diesel 旋轉的聳人聽聞的機器。除了看起來很嚴肅之外，這個壞男孩還帶來了一些操控升級，以進一步提升騎行體驗。

在我們潛入之前，我會直接承認我對博洛尼亞的全能怪物情有獨鐘。在其標志性的格架框架內，2013 年柴油變型搭載了一個風冷SOHC L-twin 龐然大物，它裝有四個 desmodromic 閥門和 1,078cc 的巨大排量。這種野性的意大利機器將非常樂意以大約 7,500 rpm 的速度產生高達 100 hp 的功率。

另一方面，四沖程動力裝置能夠在 6,000 rpm 的轉速下產生高達 76 磅英尺(103 牛米)的壓碎扭矩。六速變速箱的任務是通過鏈條終傳動將發動機的動力傳遞到后環，使Monster在不超過 3.6 秒的時間內加速 0-62 英里/小時(0-100 公里/小時)。最后，它的最高時速為 140 英里/小時(225 公里/小時)。

為了實現他的愿景，Seungpyo 立即與 Tunnel Vision 的 Dokube Sungjin 合作。定制過程從前部開始，他們拆除了原來的大燈，為定制的整流罩騰出空間，這似乎受到了 Yamaha XJR1300 Racer 模塊的啟發。此外，專家們從 Rizoma 的庫存中安裝了離散轉向燈，以及一對新的夾式車把，上面有一個 Motogadget 車把端鏡。

在另一端，你會發現一個 Rizoma 尾部整潔套件，夾住工廠尾部，以及一個碳纖維擋泥板。Ohlins 的優質單減震器可以很好地處理后懸架的工作，而一組倍耐力 MT60RS 輪胎確保在停機坪上獲得足夠的抓地力。最后，馬鞍使用棕色皮革進行了高雅的重新裝飾。點睛之筆采用青銅灰色飾面的形式，看起來非常險惡。