這座南方城市,竟敢放開限購?
原標題:這座南方城市,竟敢放開限購? 來源:和訊網
文章部分內容來自樓市黃大大/真叫盧俊
珠海樓市限購再放開!
8月29日,據珠海樂居報道,珠海中心區香洲區、橫琴新區,也放寬了限購條件。外地人無需社保也有機會購買。以下是經其核實的最新限購政策:
(圖片來源:新浪樂居)
綜合而言,對于非珠海戶籍人士,這次政策放開程度有限。香洲區、橫琴新區,都只是對面積180方以上戶型放開了限購。但180方以下的,還是需要3-5年的社保或個稅證明。
自去年底以來,粵港澳大灣區的核心節點城市——珠海連續三次放開限購,樓市松綁,外地人置業的機會越來越大。去年12月,珠海部分區域已經允許非珠海市戶籍居民購房購買一套房子。今年5月,珠海再次給樓市松綁,外地人以家庭為單位,最多可在珠海西區(包含斗門區和金灣區)購置一套房產,不再需要提供兩年社保或人才證明(包含新房和二手房),限售三年。可見,珠海在不斷嘗試刷新限購政策的邊界,吸引人口流入,帶旺樓市。
再加上最近深圳(樓盤)收獲中央大禮包后,好多朋友都在問我,怎么布局深圳和周邊的城市,因為深圳要成為社會主義的示范區,就意味著未來將會是中國最好的城市,因為要向國外證明我們社會主義的優越性,這一次,粵港澳大灣區的龍頭變了!
不再是香港,而是深圳!
以后將會以深圳為龍頭,帶動周邊城市發展,毫無疑問,所有周邊的城市都將從中獲利,想想就激動啊,發展機會就在眼前,就看你能不能把握住大方向了。
櫻桃向來都喜歡跟大家說實話,錢多的就可以買深圳,比如超過上百萬現金的;而資金在50-100萬之間的就可以買珠海和東莞(樓盤),但東莞限購,操作有點麻煩,所以建議大家優先買不限購的珠海;低于50萬的投資者,買惠州(樓盤)和中山(樓盤)。
今天重點跟大家介紹珠海,想買惠州和中山的也可以關注我們,后面很快會發團。
最近珠海的利好,可謂是源源不斷,根據媒體最新的消息,橫跨30公里直達廣東江門的黃茅海跨海通道項目,將于明年開工建設。這條跨海通道一旦完工,可與港珠澳大橋的西延線形成一條
對接香港、貫穿珠海、直通江門、輻射粵西的黃金大通道。另外,廣州(樓盤)地鐵18號線延長段,從中山到珠海段,
也正式開始招標了
再加上去年10月份通車的
港珠澳大橋,珠海正在織一張很密集的網,
未來的能級不可小覷打通“任督二脈”后,珠海將是這樣的:
目前政府對于房產調控的政策密度是很大的,各個政府都在根據自己的實際情況慢慢的調整樓市政策。而我們要做的,
就是抓住政策調整的契機,尋找潛在的機會。
明年是珠海建立經濟特區40周年。
全國人民都在關注珠海,交通格局的顛覆,帶來千載難逢的發展機會,也帶來新的投資窗口機遇期。不僅廣東人、外省人,港澳人士也都在密切關注,在珠海投資下注。
要分析珠海的板塊,首先要說的是橫琴。說實話,很久沒有看到規格和當初陸家嘴一樣高的片區開發了。
整個橫琴的土地面積為106平方公里,其中住宅僅為20%,這樣的基調也就決定了,橫琴的開發不再是其他地方的掛羊頭賣狗肉的概念式驅動的新區。比如中國鐵建在2017年10月拍下的一塊地,整體的出讓條件是非常苛刻的,對拍地后的項目和發展方向做了明確要求,就是總部經濟,且對總投資額的要求也直接做了最低40億的限定。不僅如此,還對后期交付后的具體運營提出了非常具體的要求,從引入企業的數量和納稅情況,都做了明確的說明。
我們確實很少見到政府在拍地時提出如此高且明確的要求的,說明了橫琴真正知道自己未來的路是什么。
第二個需要重點說的是香洲。香洲是傳統意義上的老城區,開發的比較早,因此配套也比較成熟,該區域大部分新房的均價在3萬多
老城區的話因為規劃已經確定了,沒什么大發展了,因此我們需要重點關注另一個重點區域,唐家灣。
說唐家灣是對接廣深港的橋頭堡,一方面在于其
自身的科研創新條件, 也是由于它得天獨厚的
交通優勢。它是廣珠輕軌進入珠海的第一站,從廣州南站出發,坐輕軌抵達唐家灣,只需要36分鐘;它離港珠澳大橋的接入點并不算遠,從唐家灣乘坐輕軌到拱北口岸,也只需要24分鐘。更重要的是,
未來這里還是接入深珠通道的地點,從這里橫跨珠江,和深圳直接連起來,不僅有公路,還有高鐵,目前這一規劃已經在緊鑼密鼓推進了。
接下來是金灣。
對于金灣版塊而言,首先值得肯定的是,他不論現狀還是未來的潛力都會比斗門要好,未來的機會主要存在于兩個方面:一是隨著各種規劃的逐漸落地,商業、學區、產業等資源將在這里慢慢聚集。二是正在建設中的金海大橋、洪鶴大橋在接下來1-3年陸續通車,可以大大縮短金灣到達主城區和橫琴之間的距離。金灣去年版塊內樓盤的整體去化率達到了36%,是四個版塊里面去化率最高的版塊。最根本的原因是金灣的產業越來越完善,吸引到的人才也越來越多。作為金灣版塊的核心區域,金灣航空新城自然也受到了最多的矚目,房價也是整個金灣片區最高的,差不多在2.5-3萬/㎡。
最后說說斗門。也是最近關注比較多的板塊。
為啥,理由也很簡單,就是斗門的價格基數低,最近的漲幅還是比較明顯的,所以有不少朋友開始關注這個區域。
圖片來源:
世聯行
(
002285
)斗門在2018年的成交均價在1.5萬左右,
不管是供應量還是成交量,都是珠海最大的區域,占據了74%的比例
圖:2019年第一季度珠海各版塊新房成交比成交量這么大,理由其實非常簡單,就是因為斗門前期是整個珠海限購政策首先松綁的地方,所以全國的購買力開始注入斗門。
其實珠海最大的確定性,就是它始終在高層的視野當中,始終在高層的殷切關懷當中。
國家領導人四次考察珠海,國內有哪幾個城市擁有這樣的待遇?這種政治確定性,其他城市根本比不上。沖著這一點,各路資金一定會涌向珠海。歷史上,珠海沒法跟香港陸路接壤接受香港輻射,而且得到的政策資源比深圳少,但是它的房價,還是跑到了平均2萬2,在廣東省內僅次于深圳和廣州。現在,珠海通過港珠澳大橋,跟香港形成了一小時生活圈,成為全中國唯一一個能夠同時跟香港、澳門(樓盤)陸路接壤的城市。而且中央給了珠海非常特殊的地位,一定要把珠海橫琴搞起來。
所以如果你抱著中長期持有的心態,珠海完全可以考慮。
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(責任編輯:婁在霞 HN151)